El patrocinio de la F1 por las tabacaleras podría acelerar la adicción en los niños

(Nueva York, Estados Unidos, 16 de octubre de 2024)—Un nuevo informe del organismo de control de la industria tabacalera, STOP, advierte de que el patrocinio de la industria tabacalera en la Fórmula Uno está poniendo a una nueva generación de jóvenes fanáticos, incluidos niños pequeños, en riesgo de adicción a los productos de tabaco y nicotina. Esto incluye a los cigarrillos, ya que la Fórmula Uno promociona su extenso archivo de grabaciones y fotografías de carreras a través de nuevas películas, plataformas de transmisión y redes sociales.

El informe, Conduciendo a la Adicción: Una carrera por las generaciones futuras (en inglés), revela cómo los esfuerzos de la F1 por captar fanáticos más jóvenes y más espectadores femeninos en África, Asia, Oriente Medio y América coinciden con los objetivos de los principales patrocinadores del tabaco, Philip Morris International y British American Tobacco. Otras conclusiones clave del informe son las siguientes:

• Se estima que BAT y PMI gastarán $40 millones, juntos, en el patrocinio de la F1 en 2024
• Más de 4 millones de niños estadounidenses y europeos de entre 8 y 12 años siguen la F1
• En medio de la creciente preocupación por el consumo de cigarrillos electrónicos y bolsas de nicotina por parte de niños y jóvenes, “F1 Kids” presenta a los jóvenes espectadores las marcas de cigarrillos electrónicos Vuse y de bolsas de nicotina Velo
• Los nuevos acuerdos entre la Fórmula Uno y The LEGO Group y la Fórmula Uno y Mattel, Inc. podrían aumentar la visibilidad del deporte entre los niños
• La mayoría de los seguidores de este deporte en TikTok y el 40% en Instagram tienen menos de 25 años
• Se calcula que el gasto total de la industria tabacalera en la F1 desde 1968 ha superado los US $4.600 millones

El informe se suma a las numerosas pruebas y preocupaciones presentadas por la Organización Mundial de la Salud y STOP de que la industria tabacalera está utilizando el deporte, el entretenimiento y las plataformas digitales para atraer a una nueva generación.

“Es chocante que los programas de F1 diseñados para niños pequeños los expongan a la publicidad de los productos adictivos y nocivos de las grandes tabacaleras”, indicó Jorge Alday, Director de STOP en Vital Strategies. “Es una vía rápida hacia la adicción, simple y llanamente. Los reguladores tienen que dar un paso adelante porque las compañías tabacaleras no tienen ningún incentivo para parar y la F1 parece cada vez más cómplice. Con el alcance global de la F1, todos los países deberían responsabilizar a este deporte, a sus emisoras y a las plataformas de redes sociales por ayudar a las compañías tabacaleras a hacer publicidad dirigida a los niños”.

“La Fórmula Uno ha experimentado una drástica renovación en los últimos 25 años, con más carreras en más países y en plataformas de contenido para atraer a diferentes grupos demográficos”, señaló Caroline Reid de Formula Money, que proporcionó la investigación para el informe. “Se ha vuelto más atractiva para los patrocinadores que buscan llegar a un público más joven y diverso, como las tabacaleras. Sin embargo, en un deporte que no es ajeno a la polémica, la combinación de grandes tabacaleras y F1 Kids en particular podría presentar un nuevo riesgo para la reputación que algunos otros patrocinadores preferirían evitar”.

PMI y BAT aprovechan la creciente presencia de la F1 en los EE. UU.

El informe revela un patrón de actividad de PMI en torno a los fines de semana del Gran Premio de EE. UU. en Austin, Texas, ciudad en la que se espera que la empresa lance su nocivo y adictivo producto de tabaco calentado IQOS. Este marketing incluye cortejar a periodistas regionales y nacionales con hospitalidad, organizar un concierto secreto de la banda de rock KISS e invitar a la carrera a ejecutivos de la industria minorista y de tiendas de conveniencia.

La F1 también ayuda a BAT a comercializar agresivamente sus productos Vuse y Velo entre los jóvenes estadounidenses. Sus esfuerzos de marketing, en la F1 y fuera de ella, parecen estar funcionando: Los Centros para el Control y Prevención de Enfermedades (CDC) informaron recientemente de que casi el 14% de los estudiantes de secundaria y bachillerato que usan cigarrillos electrónicos utilizan Vuse y más de uno de cada diez de los que usan bolsas de nicotina utilizan Velo.

Regreso al futuro: puestos de promoción y grabaciones históricas

El acceso al servicio de transmisión propio del deporte, F1 TV, incluye ahora más de 2000 horas de grabación de carreras históricas, y la F1 utiliza clips e imágenes de carreras pasadas para promocionar el deporte en las redes sociales. Las miniaturas que representan cada temporada en la página de inicio del archivo muestran marcas como Marlboro, West, Rothmans, Camel y John Player Special. También se han mostrado grabaciones de archivo en programas y películas sobre la F1, como documentales sobre la historia de este deporte, películas y una próxima serie de Netflix sobre Ayrton Senna, uno de sus pilotos más famosos.

Una novedad destacada en el informe es que PMI parece haber llegado a un acuerdo con la propia Fórmula Uno y obliga a un organizador local de carreras a ceder a PMI espacio para un puesto en el que pudiera promocionar sus productos entre los asistentes a las carreras. Esto se puso de manifiesto en el GP de Holanda de 2024, en el que responsables políticos locales y expertos en salud se unieron para denunciar a la F1 y a PMI.

“No queremos que vuelvan los puestos de promoción de productos de tabaco en las carreras de F1 ni que se vuelva al pasado, cuando la F1 era el patio de juegos de la industria. El presente ya es bastante malo”, señaló Phil Chamberlain, Director Adjunto del Grupo de Investigación de Control del Tabaco de la Universidad de Bath. “Otra amenaza que vuelve a surgir es la de BAT, PMI y otras compañías tabacaleras que disfrutan de publicidad gratuita de cigarrillos gracias a antiguos acuerdos de patrocinio, mientras la F1 saca provecho de su archivo. Y entre bastidores, debería preocuparnos que PMI y BAT utilizan la F1 para cortejar a los responsables políticos y a otras personas influyentes en la política”.

Este informe es el cuarto de una serie publicada por STOP sobre el patrocinio del tabaco en la F1. El primero examinó el resurgimiento del gasto en tabaco en el deporte y el segundo, el alcance de las compañías tabacaleras entre los jóvenes fanáticos de la F1 en las redes sociales. El tercero examinó el papel de Netflix para atraer a nuevos fanáticos a este deporte y dar a BAT y PMI un impulso publicitario de mil millones de minutos con una sola serie de “Drive to Survive”. El nuevo informe está disponible en: Conduciendo a la Adicción: Una carrera por las generaciones futuras. La F1, las grandes tabacaleras y el marketing global dirigido a los jóvenes consumidores.

Comuníquese con la oficina de prensa de STOP para obtener más información o para hablar con un portavoz de STOP.

Acerca de STOP

STOP es una red de organizaciones académicas y de salud pública que operan en todo el mundo como parte de la Iniciativa Bloomberg para Reducir el Consumo de Tabaco. STOP conecta a expertos en todos los aspectos del negocio de la industria tabacalera para exponer y contrarrestar sus incesantes esfuerzos por vender productos nocivos y adictivos. Para obtener más información, visite exposetobacco.org/es/.

Acerca de Formula Money

Formula Money proporciona datos y consultoría sobre el negocio de la Fórmula Uno. Lanzados en 2007, los informes son una herramienta de referencia para compañías e individuos que investigan el patrocinio de la Fórmula Uno, los presupuestos de carrera, las finanzas del equipo, las tarifas de transmisión y más. Los servicios cubren áreas desde el impacto económico local hasta valores de patrocinio y derechos comerciales. Los informes de Formula Money son guías invaluables para el deporte tanto para las partes interesadas potenciales como para las existentes, como patrocinadores, propietarios de equipos, gerentes de pilotos y promotores de carreras.