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O esporte da Fórmula 1 já faturou mais de US$ 4 bilhões com publicidade de tabaco para fãs

As gigantes do tabaco gastarão mais de US$ 115 milhões na temporada de 2020, apesar da promessa dos dirigentes da F1 de proibir a publicidade de tabaco.

NOVA YORK (29 de julho de 2020) – Com a Fórmula 1 celebrando sua 70ª temporada, novas pesquisas revelam que equipes e eventos venderam US$ 4,4 bilhões em publicidade e patrocínio de empresas de tabaco ao longo dos anos. Os achados foram publicados na primeira análise da publicidade da indústria do tabaco na F1, com base em dados do monitor da indústria da F1, Formula Money e divulgados pela STOP, fiscalizador global da indústria do tabaco.

O novo relatório, Driving Addiction: F1 and Tobacco Advertising mostra que a Philip Morris International (PMI) e a British American Tobacco (BAT) gastaram quase US$ 100 milhões em 2019 e gastarão US$ 115 milhões na temporada de 2020 para atingir os 500 milhões de fãs globais da Fórmula 1. O esporte tem a segunda maior proporção de fãs com menos de 25 anos de todas as ligas esportivas globais.

A PMI e a BAT se beneficiam muito de seu envolvimento no esporte, incluindo suas marcas escolhidas com destaque em carros de corrida e uniformes dos pilotos. De acordo com a pesquisa, apenas a cobertura da mídia das corridas de 2019 gerou exposição no valor de pelo menos US$ 150,3 milhões para a marca “Mission Winnow” da PMI por meio do patrocínio da equipe Ferrari, e US$ 27,6 milhões para as marcas que a BAT está promovendo por meio do patrocínio da equipe McLaren.

Compromisso fracassado da F1 com a saúde

O órgão regulador da F1, a FIA (Federation Internationale de l’Automobile), assumiu um compromisso público em 2001 de que proibiria o patrocínio do tabaco no esporte motorizado internacional até 2006, em consonância com um tratado da Organização Mundial de Saúde, a Convenção-Quadro para o Controle do Tabaco (OMS FCTC). Mas, em 2003, a FIA enfraqueceu seu compromisso com uma “recomendação” de que promotores e competidores cessassem todas as formas de patrocínio do tabaco a partir de 1º de outubro de 2006.  Muitas empresas de tabaco já haviam concordado em deixar o esporte em ou antes de 2006, mas a postura diluída da FIA significou que uma proibição total nunca foi aplicada.

Desde então, a FIA permitiu que a PMI continuasse sua associação com a F1. Nos últimos dois anos, sob a supervisão da FIA e da Liberty Media, dona do esporte desde 2017, novas pesquisas mostram que a atividade de patrocínios da PMI aumentou e que a BAT voltou ao esporte. Em 2019, a OMS convocou a F1 para garantir que as atividades e participantes do esporte, incluindo equipes de corrida, não sejam patrocinados por empresas de tabaco. Em 2020, PMI e BAT permanecem como patrocinadoras. A STOP está convocando a FIA, Liberty Media e equipes de F1 para finalmente encerrar toda a publicidade e patrocínio do tabaco na F1.

Descobertas adicionais

  • F1 é uma das últimas séries esportivas globais – junto com a Moto GP – que ainda aceita dinheiro da indústria do tabaco.
  • Em 2019, os gastos da empresa de tabaco aumentaram para 9,4% de todo o patrocínio de equipes por valor, a maior participação desde 2011.
  • Para maximizar a exposição na mídia, as marcas das empresas de tabaco estão localizadas nos pontos mais visíveis da pintura do carro e dos uniformes dos pilotos das duas equipes.
  • As corridas são transmitidas para grandes audiências globais na TV e online, ajudando as empresas de tabaco a subverter as proibições nacionais de anunciar seus produtos, incluindo cigarros eletrônicos.
  • 62% dos fãs que a F1 conquistou nos últimos dois anos tinham menos de 35 anos.

Caroline Reid, da Formula Money, coautora do relatório, afirmou: “Para as empresas de tabaco, os benefícios são claros. Este é um esporte global que atrai mais de 500 milhões de fãs em todo o mundo, a maioria jovens e homens – um grupo demográfico valioso. E as empresas de tabaco recebem um retorno real do investimento – que calculamos ter ultrapassado US$ 150 milhões no ano passado. Este número é baseado apenas na cobertura da corrida, não em treinos de classificação, reportagens ou outros meios de comunicação, então o valor total é provavelmente muito mais alto.”

“As empresas de tabaco estão investindo mais dinheiro na F1 à medida que procuram atrair mais uma geração para seus produtos prejudiciais. A publicidade relacionada a esportes tem sido uma estratégia-chave no direcionamento da indústria do tabaco aos jovens”, disse Phil Chamberlain, sócio da STOP. “Em um movimento tipicamente escorregadio, a PMI e a BAT afirmam que não estão anunciando diretamente marcas de cigarro. Mas, de acordo com marcas registradas pelas empresas, essas marcas estão associadas a produtos de tabaco. O dinheiro, em última instância, vem da fabricação e venda de produtos que contribuem para a morte de mais de 8 milhões de pessoas todos os anos.”

“Não devemos retroceder na luta contra o tabaco. Apelamos aos governos para que imponham fortes proibições a toda propaganda, promoção e patrocínio de tabaco e produtos relacionados. A promoção desses produtos atrai novos usuários de tabaco, especialmente entre os jovens, causando danos para as gerações futuras”, disse Ruediger Krech, Diretor de Promoção da Saúde da Organização Mundial da Saúde.

Mary Assunta, sócia da STOP, concluiu: “Os governos e o público não devem ser enganados. A PMI e a BAT estão usando seus novos produtos para tentar justificar seu ressurgimento na F1, mas a OMS deixou claro que as proibições de patrocínio do tabaco em conformidade com a FCTC se aplicam a empresas e também a produtos. Pior, a BAT está usando seu patrocínio para anunciar diretamente seus novos produtos quando muitos países ao redor do mundo baniram esses produtos ou restringiram sua venda e publicidade. O esporte está permitindo à BAT minar essas restrições, assim como ajudou as empresas de tabaco a contornar as proibições de publicidade de cigarros no passado. A FIA afirma que quer promover uma contribuição positiva líquida para a sociedade. Isso não é possível enquanto ainda estiver vinculada a uma indústria que causa tantos danos.”


Sobre a STOP (Stopping Tobacco Organizations and Products)

A STOP é uma agência fiscalizadora global da indústria do tabaco cuja missão é expor estratégias e táticas da indústria do tabaco para minar a saúde pública. A STOP é financiada pela Bloomberg Philanthropies e composta por uma parceria entre o Tobacco Control Research Group da University of BathThe Global Center for Good Governance in Tobacco Control (GGTC), a International Union Against Tuberculosis and Lung Disease (The Union) e a Vital Strategies. Para mais informações, visite exposetobacco.org/pt.

Sobre a Formula Money

A Formula Money fornece dados e consultoria sobre os negócios da Fórmula 1. Lançados em 2007, os relatórios são uma ferramenta de referência para empresas e indivíduos que pesquisam patrocínios da Fórmula 1, orçamentos de corrida, finanças de equipes, taxas de transmissão e muito mais. Os serviços cobrem áreas de impacto econômico local, de valores de patrocínio a direitos comerciais. Os relatórios da Formula Money são guias inestimáveis para o esporte, tanto para stakeholders em potencial quanto para os existentes, como patrocinadores, proprietários de equipes, gerentes de pilotos e promotores de corrida.